ניתן להחליף קליפרים בלמים לאחר נסיעה בין 30,000 ל-50,000 קילומטרים. בלימה מתייחסת לפעולה של עצירה או הפחתת מהירות התנועה של קטרים, כלי רכב וכלי תחבורה או מכונות אחרים. עקרון הפעולה של בלם הוא כדלקמן: גלגל או דיסק מוצמדים לציר המהיר- הגבוה של המכונה, בעוד שנעלי בלם, חגורות או דיסקים מתאימות מותקנים על בסיס המכונה; תחת הפעלת כוח חיצוני, רכיבים אלה משתלבים כדי לבצע בלימה.
תחזוקה ותחזוקה של בלמים:
1. בהתאם לדרישות המתוארות במדריך ההוראות של הבלם-ובהתחשב בתנאים בפועל שנצפו במהלך בדיקת עומס,-כווננו כראוי את קפיצי הבלמים ואת מהלך העבודה של נעלי הבלם כדי להבטיח בלימה אמינה עם אובדן כוח ושחרור חלק ואחיד עם החזרת הכוח.
2. בדוק באופן קבוע את מצב הבלאי של רפידות הבלמים האסבסט; אם הבלאי עולה על 2 מ"מ, יש להחליף את הרפידות.
3. משטח העבודה של גלגל הבלם חייב להיות שטוח וחלק. שטח המגע בין נעלי הבלם לגלגל הבלם צריך להיות לא פחות מ-80%; יתרה מכך, יש להקפיד על מניעת חדירת שמן או מים, העלולים להוביל להחלקה.
4. אם קפיצים כלשהם מציגים סדקים או עיוות קבוע, יש להחליפם ברכיבים חדשים.
5. יש למרוח שמן סיכה ולהחליף נוזל הידראולי בזמן.
